美国参议员向汽车制造商施压,监管机构对高田航空公司吉林快三投注召回

美国参议员向汽车制造商施压,监管机构对高田航空公司吉林快三投注召回

华盛顿:周二美国参议院小组将要求汽车制造商和监管机构为什么数以千万计的高田气囊充气机故障车辆在死亡事故发生后的几年里仍然存在,这引发了历史上最大规模的汽车安全召回事件。在19家汽车制造商的召回事件中,仍有近3000万辆汽车尚未修复。

全球至少有22人死亡,数百人受伤,高田充气机可以爆炸,释放汽车和卡车内的金属弹片。这一缺陷导致高田于6月申请破产保护。

美国参议院商务委员会负责处理消费者保护和其他问题的小组参议员杰里莫兰在听证会的书面开场陈述中表示,召回过程“可能还会持续10到15年”,这是必要的。所有这些被召回的车辆都得到了修复,“莫兰说。

国家公路交通安全管理局副局长海蒂金在书面证词中说,19家汽车制造商召回的5000万个气囊充气机中有2100万台已经修好了。美国国家公路交通安全管理局表示,预计未来几年将有至少1000万台充气机被召回,包括一些临时替代充气机。

“进展不均衡,整体完工率不是我们想要的。宣传员比尔尼尔森美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)批评美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)并未对汽车制造商施加更大的压力。

参议院商务委员会的高级民主党人,纳尔逊(Nelson s)在他的书面陈述中,在召回完成率方面存在很大差异。该机构“在实际执行汽车制造商的协调召回方法和基准时,仍然似乎正在玩一场监管打击游戏,并且喋喋不休。

“尼尔森说。今年2月,福特汽车公司警告另外33,000辆旧皮卡车的车主停止驾驶它们,直到高塔充气机在2006年福特游侠因高塔充气机故障导致第二次死亡的报告后才能更换。

福特汽车周二作证。其他20起死亡案件发生在本田汽车公司的车辆上。

sentifi亚洲新闻频道 -Sentifi主题小部件本田北美执行副总裁Rick Schostek将告诉专家组,该公司已修复迄今为止召回的1850万台充气机中的72%。“这远远领先于其他行业,反映了我们向客户伸出的非凡努力,”他在证词中说道。

在破产计划中,高田将大部分资产出售给中国宁波乔森电气旗下的Key Safety Systems。公司密切安全首席财务官Joseph Perkins表示,该公司希望赢得批准,以便在2018年4月完成交易。

监督大规模召回事件的独立监督员John D. Buretta在书面证词中表示,近75%的被召回的汽车已经超过10年了。以前,Buretta表示,许多汽车制造商“有意义地参与并且在战略上思考如何最大限度地提高召回维修以及部署高田召回所需的创新召回技术。

(责任编辑:吉林快三投注)

本文地址:http://www.pac18.com/yinliao/liangcha/201810/3466.html

上一篇:马来西亚总理纳吉布拉扎克将于周三面临最艰难的选举 下一篇:没有了